「日本車」 一覧

デモカーとして2台目のスイフトスポーツZC31Sです。今回は4ATです。 左側の方が日当たりが良かったのか、こちら側だけが圧倒的に劣化しています。 この型のスイフトには良くあるトラブルです。ただ単にフ ...

ご依頼いただいたS207のシートリペアのメインは助手席の座面です。無数のひっかき傷があり手触りもザラザラでだいぶ難あり状態です。 作業としては毛羽立ってしまっている部分をペーパーで削り落とし、充填剤で ...

スバルのS20〇は歴代インプレッサの台数限定生産の超希少グレードでインプレッサからWRXに変わってからも受け継がれ、WRX STi S209が最新です。 当社のデモカーであるBH/BE系レガシィではS ...

もしかしたら初交換かと思われるフロントの純正スタビリンク。20年、約27万km使ってきたことになります。新品は左右で3,000円程度、ジャッキアップしてから15分で完了するというスピード作業なのでもっ ...

2022年12月頃の作業です。 以前デモカーで持っていたZC31Sからずいぶんな進化を遂げている現行のスイスポですが、納期や価格の優等生としても割と最近聞くようになりました。 ボディ形状も空力やスポー ...

ガラスコーティングの一例です。 ほぼ新車とは未使用車という分野があり走行距離は新車並みに少ないが展示されお客様の手に、風雨にさらされている車だからです。 2023年3月に施工していますが、花粉除去も含 ...

2023年3月の施工です。ほぼ新車施工になります。車体が大きくて壁のように感じます。 この時期のコーティング作業は第一に花粉除去から始まり、花粉除去に終わると言っていいくらい花粉の対応に追われることに ...

それなりの走行距離だったと記憶していますが、かなり状態は良い方だと思います。車高が高い分シートの位置も高くなるので気を付けて乗り降りしないとサイドサポートがヘタったり擦れたりしやすくなりますが、こちら ...

2018年4月に導入したDA17Vエブリィバン（2017年式）ですが、4年半が経過し毎日のように日差しを浴び、水をかけられ75,000km分の走行ダメージを受け、施工サンプルとして良い感じで熟成されて ...

5年耐久のガラスコーティングは、耐久性がある一方、塗装面との密着も非常に高く、剥がすのは簡単ではありません。 劣化したガラスコーティング 完全に劣化したガラスコーティングはだいたい艶がなく白化し手触り ...