「整備・カスタム・その他」 一覧

正真正銘、27.8万kmのレガシィツーリングワゴン（BH5）のプラグ交換をしました。 7月の早朝にエンジンの振動が起こってしまったので部品代が安く済むプラグから交換してみることにしました。 EJ20は ...

↓↓ステアリングのカラーチェンジと同時に行ったカスタムです↓↓ シルバー（ARGENTO）　→　赤（ROSSO） イタリア語でシルバーはアルジェント（argento）というそうです。初めて調べ、初めて ...

出来立てのお仕事です。マセラティ グランツーリズモSのステアリング カラーチェンジです。内側のパンチング部分をブラック（NERO）　→　レッド（ROSSO）　へチェンジしました。 色味はお任せだったの ...

新品です。ノーブランドですが、確かに新品です。 なんかいまいち出来が悪いです。FRP製ですが、型から外した時の状態そのままという感じです。気泡もありますし傷のようになってしまっている部分もあります。 ...

悪夢の作業レポートです👻やりたてホヤホヤの仕事です。 ふと、デカールとはステッカーの事だというのはわかりますが、「デカール」と「ステッカー」何が違うのでしょうか。この記事では「貼るもの」という同じ意味 ...

2020/7/7　254,406km前後ブレーキローター、ブレーキパッド交換 25.1万kmでデモカー導入され、0.3万km走行後に前後ローターとパッド交換を行っています。スリットローターにして見た目 ...

正確には275,000kmを走破しているデモカーのBHレガシィ。今年は久しぶりに忙しく車検の段取りを考えている暇がなく、2024年3月11日までという車検期限の5日前にユーザー車検にて滑り込みセーフ。 ...

冷却水レベル低下-警告灯 画像では「冷却水レベル低下マニュアルを参照」という非常にやさしい警告灯が付いていますが、初めて点灯した時は「今すぐ止まれ」という内容のメッセージが出ていました。 今すぐ止まれ ...

20年も前の2003年式レガシィツーリングワゴンを持っている理由はいくつかありますが「エキサイティングな体験をするため」も大きな理由の一つです🤣 水平対向2リッター、2ステージターボ、不等長エキマニに ...

デモカーとしてうちにあるフィットRSです。ほとんど走っておらずバッテリー上がりが気になって仕方ない状態ですが、ボチボチ進めています。 CVTですが7速をパドルシフトで変速できるというおもちゃ感が気に入 ...